Directo: GP de España 2010

Retrasmisión en Directo

GP de España 2010

12:59 Comenzamos el seguimiento de la carrera. Vamos a estar haciendo tiempo hasta que comience a las 14.00, pueden ver aquí las posiciones de salida.


13:04 Desde 1991 se disputa el GP en Cataluña. Desde ese año a sido ganado 6 veces por Michael Schumacher, 3 por Mikka Hakkinen, 2 Nigel Mansell, 2 Kimi Raikkonen y 1 vez lo hicieron Damon Hill, Alain Prost, Jacques Villeneuve, Fernando Alonso, Felipe Massa y Jenson Button.


13:15 El año pasado venció aquí Jenson Button saliendo desde la pole. Fernando Alonso clasificaba el 8º con el coche menos cargado de la parrilla. El podio final fue un doblete de Brawn GP, Jenson Button 1º, Rubens Barrichello 2º y Mark Webber 3º con el Red Bull. Fernando Alonso finalmente termino 5º.


13:27 Queda un poco más de media hora para que de comienzo este espectáculo. De nuevo animamos desde aqui a todos nuestros españoles. 


13:35 Están rodando ya los coches en pista, preparándose para la carrera que en pieza en menos de media hora.


13:42 Hay una pequeña probabilidad de que llueva hoy en Montmeló, aunque se espera que toda la carrera sea en seco.


13.52 Menos de 10 minutos esto esta todo listo para comenzar.


14.00 Comienza la vuelta de formacion. Kovalainen tiene algun problema y esta en el pit lane. Todos van con blandos excepto creo Lucas Di Grassi.


14.01 Han salido ya, en la primera curva las primeras posiciones parece que no han habido cambios.


14.03 Massa ha subido posicones y esta 7º, Jaime Alguersuari a ascendido a las 9º posicion, Pedro de la Rosa algún problema a tenido y esta 23º. Sutil esta 9º.


14.04 Barrichello esta 12º ha subido posiciones, Kubica y Rosberg han perdido 10º y 11º. Pedro esta en el pit lane, Buemi tambien.

Parrilla de salida GP de España 2010

Red Bull imparable.

Red Bull es imbatible en clasificación, llevamos 5 GP's y ellos llevan las 5 Pole Position de estos, 3 para Sebastian Vettel y 2 para Mark Webber, la de hoy ha sido para este ultimo.
Comenzaban con duras, marcaban el mejor tiempo y los demás no podían pelearles, pero llegaron a la Q3 se quitaron ese pequeño limitador y partieron con blandas, ¡Mark Webber termino y marco un 1:19.995!


Los equipos listos a las 14.00 de la tarde, cada uno con sus objetivos, los grandes pelear la pole en la Q3, aunque esperaban dominio de Red Bull, no se veían la paliza que les iban a dar. Las nuevas cada una en su sitio, Hispania la ultima como siempre, pero la mas fiable de todas, Virgin veía lejos a Lotus. Sauber buscando resultados, pasaron ambos a la Q2 y Kobayashi sorprendio y se metio en los 10 primeros, este chico es genial. Toro Rosso querían meter sus coches en la Q3, pero en la Q3 solo caben 10, los 10 mejores, terminan en la Q2 ambos coches, contentos deben estar. Williams ni fu ni fa, Barrichello no pasa de la Q1 y Hulkenberg nos deja en la Q2. Force India se quedaba en la Q2 y eso que Sutil es candidato de la Q3, ahora ya solo hay 5 pilotos que han estado los 5 GP's en Q3. Hablemos de Renault, los que en teoría llevan el 5º mejor coche, Petrov termina el 14º un resultado aceptable, aunque mejor podría hacerlo yo le vería mas arriba y Kubica, el grande, 7º plaza se lleva, aunque en carrera le veremos remontar posiciones y verle 5º al final de GP no sera extraño. Michael Schumacher renació o eso se ha visto en este GP, a superado por fin a Nico Rosberg y ha cosechado un buen resultado, saldrá 6º por detrás de "Benjamin" Button, Nico Rosberg a terminado 8º. Felipe Massa a estado algo desaparecido hoy, su 9º posición debería ser mejorable y se espera mas de el y de Ferrari, Fernando Alonso no fue bien en toda la sesión, pero al final resucito tal cual Ave Fénix y termino 4º detrás de Hamilton y de los intratables Red Bulls. 

Directo : Clasificación del GP de España 2010

Retrasmisión en Directo

GP de España 2010

13.58: Comenzamos la retrasmisión del GP. En apenas 2 minutos esto va comenzar. Ya saben tenemos 20 minutos para decidir quien pasara a la Q2. Yo veo que no van a pasar ninguno de los Hispania, Lotus, Virgin y el otro coche sera un Toro Rosso o un Sauber, espero que no sea ninguno de los españoles.


14.01 : Tenemos a Trulli y Kovalainen en pista. Ahora mismo estan rodando en su primera vuelta con tiempo. Massa a salido a pista.


14.02 : Alonso, Luizzi en pista. Trulli marca un 1:25.527.


14.03 : Sutil y Senna estan en pista. Tenemos ya 7 coches. Kovalainen marca un 1:26.048 


14.04 : Buemi, Hulkenberg, Button estan en pista, se unen a los coches anteriores. Massa hace un tiempo de 1:23.068


14.05 : Alonso marca un 1:23.121. Luzzi un 1:24.177. Hay ya 20 coches en pista.


14.06 : Bruno Senna marca un 1:27.938. Sutil un 1:30.253. Alonso se a colocado primero con un 1:22.572.


14.07 : Jenson Button marca el segundo mejor tiempo 1:22.716. Hulkenbergs sube a la cuarta posicion 1:23.168


14.08 : No han salido ni Vettel, ni Webber. Han marcado casi todos ya tiempo excepto Petrov y Chandhok. Alonso a hecho un 22.7 en el primer sector. Alguersuari marca un 1:23.438 va octavo.


14.09 : Hamilton se pone primero con un 1:22.083. Seguido de el Robert Kubica, con el Renault, 1:22.488. Alonso sigue con el 1:22.572.


14.10 : Quedan 10 minutos de la sesion. Webber y Vettel ya estan en pista.

Entrenamientos Libres 3 : GP de España 2010

Tiempos Libres 3

1º Sebastian Vettel Red Bull 00:01’20’‘528
2º Mark Webber Red Bull 00:01’21’‘232 00:00’00’‘704
3º Lewis Hamilton McLaren 00:01’21’‘348 00:00’00’‘820
4º Jenson Button McLaren 00:01’21’‘376 00:00’00’‘848
5º Michael Schumacher MercedesGP 00:01’21’‘583 00:00’01’‘055
6º Felipe Massa Ferrari 00:01’21’‘749 00:00’01’‘221
7º Nico Rosberg MercedesGP 00:01’22’‘013 00:00’01’‘485
8º Fernando Alonso Ferrari 00:01’22’‘091 00:00’01’‘563
9º Robert Kubica Renault 00:01’22’‘242 00:00’01’‘714
10º Adrian Sutil Force India 00:01’22’‘377 00:00’01’‘849
11º Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01’22’‘400 00:00’01’‘872
12º Kamui Kobayashi Sauber 00:01’22’‘412 00:00’01’‘884
13º Pedro de la Rosa Sauber 00:01’22’‘527 00:00’01’‘999
14º Nico Hulkenberg Williams 00:01’22’‘634 00:00’02’‘106
15º Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01’22’‘926 00:00’02’‘398
16º Rubens Barrichello Williams 00:01’22’‘953 00:00’02’‘425
17º Vitantonio Liuzzi Force India 00:01’23’‘597 00:00’03’‘069
18º Vitaly Petrov Renault 00:01’23’‘896 00:00’03’‘368
19º Jarno Trulli Lotus Racing 00:01’24’‘610 00:00’04’‘082
20º Heikki Kovalainen Lotus Racing 00:01’24’‘745 00:00’04’‘217
21º Timo Glock Virgin Racing 00:01’25’‘722 00:00’05’‘194
22º Lucas di Grassi Virgin Racing 00:01’25’‘855 00:00’05’‘327
23º Karun Chandhock HRT 00:01’26’‘611 00:00’06’‘083
24º Bruno Senna HRT 00:01’30’‘246 00:00’09’‘718


De nuevo Red Bull domino la sesión y en poco mas de media hora podremos ver el resultado del trabajo de los equipos en la clasificación. Yo apuesto por Hamilton, aunque la cabeza me dice mas que sera un Red Bull el que logre la pole.

Historia de la F1: Temporada 1950 de la Formula 1

Este va ser el primer articulo que escriba sobre la historia de la F1, no el ultimo, como bien doy a conocer a pilotos actuales, además de dar a conocer viejas leyendas, también pretende hacer un resumen histórico de cada una de las temporadas de la Formula 1, me llevara un tiempo lograr tenerlas todas y seguro que habremos avanzado un par mas antes de llegar a la del 2010.


Esta fue la primera temporada de toda la historia de la F1. Surgió el día 13 de mayo de 1950, ese día arrancaba este campeonato, antes de hablar de el, comentaremos detalles de su formación. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) fue fundada en el año 1904 y desde el año 1922 organizaba carreras de automóviles. En el año 1950 decide formar el Campeonato Mundial de la Formula 1, al unificar varios de los mejores Grandes Premios que se disputaban en europa, estos fueron GP de Reino Unido (Silverstone), GP de Mónaco (Mónaco), GP de Suiza (Bremgarten), GP de Bélgica (Spa-Francorchamps), GP de Francia (Reims-Gueux) y GP de Italia (Monza). También se disputaron las 500 millas de Indianapolis, aunque solo participaron pilotos y equipos estadounidenses. El sistema de puntuación fue de 8-6-4-3-2 y además se daba un punto al piloto que lograra la vuelta rápida, además solo contaban de todas las participaciones los 4 mejores resultados, aunque esto no altero demasiado el campeonato. Las regulaciones de esta temporada exigían unos motores atmosféricos de 4.5 litros o sobrealimentados de 1.5 litros.

Entrenamientos Libres 1 y 2 : GP de España 2010

Tiempos Libres 1

01 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.134 +0.000 21
02 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.672 +0.538 14
03 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:21.716 +0.582 12
04 06 Mark Webber RBR-Renault 1:22.011 +0.877 27
05 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:22.026 +0.892 22
06 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:22.070 +0.936 19
07 11 Robert Kubica Renault 1:22.202 +1.068 22
08 08 Fernando Alonso Ferrari 1:22.258 +1.124 19
09 12 Vitaly Petrov Renault 1:22.397 +1.263 23
10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:22.492 +1.358 26
11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:22.588 +1.454 24
12 07 Felipe Massa Ferrari 1:22.975 +1.841 22
13 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:23.030 +1.896 21
14 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:23.110 +1.976 31
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:23.284 +2.150 19
16 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:23.312 +2.178 22
17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.471 +2.337 20
18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:25.329 +4.195 17
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:26.244 +5.110 20
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.340 +5.206 23
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.694 +5.560 24
22 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:27.250 +6.116 26
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:27.752 +6.618 27
24 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari No time 3

Tiempos Libres 2

1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:19.965 24
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:20.175 0.210 35
3 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:20.757 0.792 28
4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:20.819 0.854 30
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.191 1.226 23
6 11 Robert Kubica Renault 1:21.202 1.237 36
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:21.271 1.306 27
8 7 Felipe Massa Ferrari 1:21.302 1.337 25
9 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.364 1.399 26
10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:21.518 1.553 32
11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:21.672 1.707 37
12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:21.904 1.939 32
13 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:21.931 1.966 29
14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:22.184 2.219 37
15 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:22.192 2.227 33
16 12 Vitaly Petrov Renault 1:22.435 2.470 35
17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:22.449 2.484 34 
18 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.765 3.800 7
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:24.209 4.244 26
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:24.894 4.929 22
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:25.066 5.101 30
22 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:25.972 6.007 23
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:26.152 6.187 25
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.596 6.631 21

Esto a sido todo por hoy, recuerden mañana a las 11.00 los terceros entrenamientos y a las 14.00 la clasificación, con una pequeña sorpresa.

Conociendo a Kamui Kobayashi

Tercer piloto que presento, esta vez es Kamui Kobayashi, este joven japonés debuto el año pasado en sustitución de Timo Glock, en Toyota y lo hizo genial por eso enamoro a la mayoría de aficionados de este deporte, entre ellos me incluyo, aunque este año no ha logrado terminar por ahora ninguna carrera. Nació el 13 de septiembre de 1986 en Hyogo, Japón.

Comenzó su carrera deportiva en el año 2003, al terminar 2º en el campeonato de Formula Toyota, por ese resultado fue inscrito en el programa de jóvenes pilotos de Toyota. Se marcha a participar en la Formula Renault Italiana, y logra el campeonato en el año 2005. En 2006 participa en la Formula 3 en el equipo francés ASM, termina ese año en 8º posición siendo el mejor de los debutantes.

En 2007 realiza test de Formula 1 con Toyota, ese año sigue participando en la Formula 3, aunque no es elegido como probador en el equipo Toyota, para 2008 recupera el puesto de probador. En el año 2009, consigue disputar 2 carreras de fórmula 1, para sustituir a Timo Glock por lesión en 2 GP’s, en el primero impresiona con una gran actuación y en el segundo, haciéndolo genial y luchando de tu a tu contra pilotos como Jenson Button en alguna de las curvas y ademas consiguio adelantarle, consigue terminar 6º en los puntos. Este año participa en el equipo Sauber, aunque todavía no ha logrado terminar una carrera debido a los problemas de fiabilidad del coche.

Horarios : GP de España

Ya vuelve la pasión, ya vuelve la F1, han pasado ya bastantes días desde la ultima vez que escribia aquí y también desde el ultimo GP. Esta vez les traigo los horarios, para que no los olviden:

Viernes 7 de Mayo

Entrenamientos 1 : 10.00 h de la mañana.

Entrenamientos 2 : 14.00 h de la tarde

Sabado 8 de Mayo

Entrenamientos 3 : 11.00 h de la mañana

Clasificacion : 14.00 h de la tarde.

Domingo 9 de Mayo

Carrera : 14.00 h de la tarde.

Pueden verlo a traves de LaSexta, TV3, Canal Nou o TPA.