jueves, 30 de septiembre de 2010

Luca di Montezemolo agradeció el trabajo de todo Ferrari


El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha rendido homenaje a la ardua labor del equipo italiano durante un evento en su fábrica de Maranello, celebrando su victoria en Singapur.Fernando Alonso triunfo en Marina Bay dio al equipo la segunda victoria consecutiva, y tiró de Ferrari de nuevo para poder seguir teniendo opciones por el título de constructores después del bajón sufrido a mitad de temporada.

"Estos triunfos se deben a la labor del equipo y no acaba de caer del cielo a través de la suerte", dijo Montezemolo. "Todo el mundo, los del pit wall, los mecánicos, los ingenieros, la gente aquí en la fábrica y los pilotos en la pista, han hecho una contribución positiva."

martes, 28 de septiembre de 2010

Horarios GP de Japón 2010


Estos son los horarios del proximo GP de Japón, que se disputara en el Circuito de Suzuka del dia 8 hasta el 10 de Octubre. Tocara madrugar un poco para disfrutar de la Formula 1, en su fase final, aquí podría decidirse un poco mas el campeonato.


Viernes 8 de octubre 2010
Entrenamientos libres 1 03:00 - 04:30
Entrenamientos libres 2 07:00 - 08:30

Sabado 9 de octubre 2010
Entrenamientos libres 3 04:00 - 05:00
Qualifying 07:00

Domingo 10 de octubre 2010
Carrera 08:00

lunes, 27 de septiembre de 2010

Hamilton tira la toalla



Lewis Hamilton, después de sufrir dos abandonos consecutivos, ha dicho en unas declaraciones, que no siente ánimos para pelear el mundial y intentara solo divertirse en el resto de carreras. El piloto se sentiría decepcionado después de su ultimo abandono y ha perdido la fuerza para continuar hacia delante.

"No voy a pensar específicamente en el Campeonato del Mundo en este momento, sólo voy a tratar de disfrutar el resto de la temporada, y lo que pase pasará. Voy a seguir luchando hasta el final, porque es la única forma que conozco." dijo el ingles, seguira, pero su animo ha descendido y ahora su objetivo no es lograr el campeonato, aunque un error de Webber o Alonso, le vuelva a acercar, su animo quizas vuelva.

domingo, 26 de septiembre de 2010

El incendio de la semana


Este es Heikki Kovalainen, piloto de Lotus, su coche se incendio a falta de 1 vuelta para el final, recibió un golpe y comenzó a salirle aceite, poco después comenzó a salirle fuego y tuvo que dejar el coche en la linea de meta, no lo metió al pit lane, por si se incendiaba todo. El mismo con un extintor apago las llamas, esta posiblemente sea una de las imágenes de la semana.

Fernando Alonso, lo intentara todo para ser campeón.


Fernando Alonso ha vuelto a ganar, a pesar de que nuestros lectores le daban la victoria a Mark Webber, el español lo ha conseguido, la cuarta de la temporada y eso le ha llevado a estar a once puntos del liderato, esto es lo que dijo el piloto: "Ha sido muy difícil. Conocemos las exigencias de Singapur, que es una de las pistas más lardadas y duras del Mundial. Se pilota con mucha humedad y es muy difícil respirara aquí. El trazado es muy peculiar, largo, pero el coche se ha comportado bien y es importante en la lucha del campeonato. La salida fue bien, salió mejor Sebastian pero no tuvo posibilidad de adelantamiento. La clave era no cometer un error en lo que quedaba de prueba. Hemos conseguido pole, victoria y vuelta rápida, así que muy contentos".

Sobre las opciones al titulo, comento que esta todo muy apretado y cualquier cosa puede suceder, solo un fallo te deja atrás y una victoria mas, te catapulta hacia adelante: "Creo que está todo muy apretado. Los cinco que optamos al título, tenemos casi las mismas posibilidades. Mark tiene más, por ser el primero. Nosotros necesitamos seguir avanzando. Lo intentaremos todo para ser campeones, es lo que vamos a hacer hasta el final. Faltan otras cuatro carreras, la clave es estar en podio. Hamilton hoy se ha quedado fuera y en otra ocasión puede ser otro, así que lo que hay que evitar".

Ha comentado sobre la dificultad de adelantar en el circuito, aun así lo debería haber pasado mal, todo el rato con Sebastian Vettel, detrás de su nuca, en las ultimas vueltas se ponía todo mas complicado, esto comento el piloto: "Era muy difícil adelantar aquí. Controlé el margen con Sebastian sin asumir riesgos", dijo el asturiano, que una vez más se felicitó en público a su equipo: "Gracias al equipo por su buen trabajo en la fábrica y en el terreno, veremos qué pasa con las careras que quedan", ahora a concentrarnos en Japón y luchar de nuevo por la victoria, para acercarnos mas al mundial.

Hamilton abandona por segunda vez consecutiva.



Lewis Hamilton, campeón del mundo de 2008, tuvo que abandonar, debido a un golpe con Mark Webber, cuando el primero trataba de pasar al segundo, tenia casi asegurada la posición, pero en la curva, un golpe, dejo fuera de funcionamiento el coche del ingles, que mostró su rabia al bajar del coche lanzando el volante al suelo y rompiendo el cable del agua.

No estará muy contento con este resultado, que le descuelga un poco del mundial, quizás por mala suerte o quizás por no saber llevar la presión, a Lewis Hamilton no se le dan bien los finales de campeonato, en la primera mitad del campeonato suele hacerlo genial, pero cuando se acerca al final y tiene el titulo en juego, suele fracasar.

Tendrá que luchar estas ultimas cuatro carreras, si quiere optar a ser campeón del mundo de nuevo.

¡Alonso gana en Singapur!


Una salida explendida de Alonso, en la que lanzaba a Vettel al muro, pero en el momento justo se apartaba, para que no le pasara Hamilton. Luizzi sufría un accidente, se tocaba con Heidfield y este también con Sutil, pero Luizzi dejaba el coche parado y tenia que salir el safety, esto beneficiaba bastante a Massa, que había parado antes de que saliera, Mark Webber se la jugaba y paraba también, ninguno de los ocho primeros lo hacia, solo el, esperando a las paradas de los de arriba. Fernando y Vettel tenían un duelo con los tiempos, aunque Fernando marcaba una vuelta rápida tras otra y dejaba poco a poco a Vettel atrás, Hamilton no podía seguirles el ritmo y se descolgaba. Un Glock impresionante se mantenía en undécima posición, a Sutil se la hacia imposible pasarlo.

Fernando Alonso espera un buen resultado



Fernando Alonso, que ayer lograba su segunda pole position de la temporada y la vigésima de su carrera, se mostró satisfecho tras su resultado y es que, Marina Bay, es un circuito que se le da realmente bien, fue el primer ganador del circuito, al año siguiente, con un coche muy inferior logro un tercer puesto, este año sale en primera linea y todos esperan nuevamente una victoria, que le acercaría mucho mas al mundial.

"Cada pole position es importante, pero claramente partir desde delante en una carrera como ésta y en este punto de la temporada es muy importante y nos da esperanzas de poder cubrir el hueco en la calificación aún más. Conseguir dos pole positions seguidas en dos circuitos tan diferentes como Monza y Singapur es un empujón real porque significa que el coche puede ser realmente competitivo en cada tipo de pista."

Jaime Alguersuari contento tras su resultado estratosférico




Jaime Alguersuari que ayer logro igualar su mejor resultado en clasificación de la temporada, se ha mostrado exultante, pues no es para menos, logro una gran clasificación, siendo siempre muy rápido y superando ampliamente a su compañero Sebastian Buemi. El español termino la Q1 entre los diez primeros, en la Q2, media décima le dejo fuera, Kobayashi fue su verdugo.

"Hace un año, aquí miraba, todo me venía grande; tenía 19 años y sólo llevaba cuatro carreras en Fórmula 1. Luces, pista de videojuego, edificios gigantescos y los mejores pilotos del mundo. Tenía un nudo en el estómago, y ahora lo puedo reconocer. Pero este fin de semana, ya desde el viernes, he sentido que volaba, que todo me salía fácil, que me entiendo con mi ingeniero, que el equipo Toro Rosso es bueno y trabaja como un reloj; que freno más lejos, que doy gas antes y que el muro es un aliado, y, de hecho, no sé cuántas veces lo he tocado hoy.

Fernando Alonso consigue la pole en Singapur


La clasificación comenzaba las 16 horas española, Luizzi marcaba el primer tiempo y Schumi hacia un esplendido contravolante. El tiempo iba corriendo y todos realizaban sus vueltas, Heidfield superaba a Kobayashi en esta primera sesión, Senna trompeaba varias veces, Alguersuari marcaba un tiempo magnifico, llegando a estar segundo, finalmente séptimo en la primera ronda. Caian los de siempre, los Hispania, Lotus y Virgin, mas Felipe Massa, que su Ferrari se quedaba parado en la pista, por un problema en la caja de cambios.

La Q2 comenzaba con el primer tiempo de Petrov, aunque rápidamente todos lo batirían, Fernando Alonso anunciaba problemas con el mapa del motor, quería dar una vuelta para marcar un tiempo y luego volvería a boxes, Petrov trompeaba. Y Liuzzi que se salta la chicane, una vez y otra. Alguersuari sigue con su tónica y marca grandes tiempos, aunque al final, no logra clasificarse, una pena, estaba haciendo un gran trabajo, luchara por puntos. Fernando se recuperaba del problema y en su vuelta a pista marcaba un gran tiempo, auqneu seria superado por Sebastian Vettel al final. La ronda 2 terminaba y Alguersuari lucho hasta el final por llegar a la Q3, pero fue Kobayashi el que le dejo fuera, que saco 1 segundo a su compañero Nick Heidfield. Los Force India quedaban en la cola de la Q2, están en horas bajas, todo lo contrario de Toro Rosso firmando un buen resultado, de los demás, cada uno en su lugar.

Comenzaba la Q3 y salían rápido Fernando Alonso, los Mercedes y los McLaren. Fernando Alonso en su primera vuelta marcaba el mejor tiempo, perfecto el cual no podría mejorar. Vettel cometió errores y hasta su ultima vuelta, no pudo hacer un tiempo bueno, aun así cometió un pequeño error que le privo de lograr la Pole, que se la lleva Fernando, segunda de este año. Hamilton termino en 3º lugar y Jenson 4º, Mark Webber fue 5º.


sábado, 25 de septiembre de 2010

Christian Klien sustituye a Sakon Yamamoto



Hemos visto rodar ya a Christian Klien con Hispania F1, la razón aparente es una supuesta intoxicación alimentaria que a sufrido el japones Sakon Yamamoto, por lo tanto Klien correrá todo el fin de semana en el circuito de Singapur. El austriaco ficho en mayo por Hispania, para ayudar en el desarrollo del coche, al ser un piloto mas experimentado que el resto de los que tenia Hispania (todos novatos), por fin tendrá su debut con el equipo y su vuelta a correr un GP, por ahora sus resultados no han sido muy destacados y a quedado detrás de su compañero, Bruno Senna, en las dos primeras sesiones de entrenamientos.

Con esto Hispania habría probado a sus cuatro pilotos; Bruno Senna, Karun Chandhok, Sakon Yamamoto y el nombrado Christian Klien. Por ahora el mejor resultado de la escuderia en la actual campaña es el 14º puesto logrado por Karun Chandhok en el GP de Australia.

Últimamente han salido rumores sobre el futuro de Hispania, que no les llegaría el dinero para acabar el mundial y a partir de Japón no podrían seguir corriendo, también han surgido rumores sobre una venta del equipo o la asociación con el equipo Epsilon Euskadi, que intentaba entrar en la Formula 1, sin éxito.

"Al parecer, Sakon Yamamoto sufre una intoxicación alimentaria. No se siente bien. Por ello Christian Klien conducirá el coche este viernes y el resto del Gran Premio Singapur", indicó el director de Hispania, el alemán Colin Kolles.

"Estoy muy feliz, pero tengo los pies en el suelo. Estos últimos cuatro años, trabajé para estar listo para una ocasión como ésta. Estoy satisfecho", dijo Klien.

Fernando: "Mark se merece ser el actual lider"



Fernando Alonso cree que Mark Webber se merece ser el actual líder del campeonato, del cual aun faltan 4 grandes premios para que termine (sin contar Singapur).
Fernando se encuentra a 21 puntos de Webber, en parte por un mal comienzo de temporada (exceptuando su primera victoria), las sanciones sufridas (un poco injustas) y el motor que no fue fiable al comienzo.
El drive-through que le dieron en China por adelantarse, mientras que en Mónaco, un golpe destrozo su coche y le obligo a salir desde el pit lane, donde consiguió remontar 18 posiciones

Fernando cree que Sebastian Vettel ha realizado un buen trabajo, mientras que Webber ha sido el piloto más consistente, por consiguiente, merece el liderato del campeonato.
Cuando se le preguntó por qué Vettel no se llevaría el título, respondió: "Es una mezcla de cosas diferentes, el ha tenido coche para estar arriba, pero a veces una mala salida o algun error, le han privado de buenos resultados."

"Mark, sin embargo, nos ha sorprendido a todos nosotros. Él ha sido el más consistente de todos nosotros y el que mejores actuaciones a realizado, por lo que actualmente se merece el título", dijo a Bild.
Al evaluar sus propias oportunidades, Alonso admitió que no podía permitirse el lujo de cometer más errores, mientras que Webber y Hamilton podrían cometer alguno más.
"Webber y Hamilton pueden ir más relajado y puede permitirse otro abandono. Vettel, Button y yo tenemos que conducir de manera agresiva para permanecer en la carrera, pero al mismo tiempo no debemos cometer errores."

Red Bull imparable




Red Bull volvió a mostrar su gran superioridad, la que no pudo mostrar en Monza, aun así sobrevivieron a ese circuito y ahora vienen con todo a por Marina Bay. En la primera toma de contacto Mark Webber termino en el primer lugar, seguido de Michael Schumacher y entro los primeros, podemos observar a pilotos como Jaime y Sutil, siendo el primero al que menos estamos acostumbrados a ver ahí. En la segunda sesion, Vettel destaco dejando muy atrás a todos sus rivales, incluido a su compañero de equipo, que lo dejo a 6 décimas. Seguido de los dos Red Bull, quedan los otros 3 candidatos al titulo.

jueves, 23 de septiembre de 2010

Pedro de la Rosa sera probador de Pirelli



Pirelli ha confirmado que Pedro de la Rosa se unirá a su programa de desarrollo de los nuevos neumáticos que se usaran del 2011 en adelante.

El fabricante italiano de neumáticos fue confirmado como el proveedor único desde 2011 hasta 2013 por la FIA a principios de este año, por el abandono de Bridgestone.

Su labor de desarrollo inicial se llevó a cabo por Nick Heidfeld. Pero con el regreso del alemán a la competición este fin de semana, ocupando el lugar de Pedro de la Rosa en Sauber, y los rumores apuntaban que Pedro, seria el nuevo probador de Pirelli.

Esto ha sido confirmado ahora por Pirelli, que también retendrá a Romain Grosjean después de que el ex-piloto de Renault impresionara en las pruebas en Monza esta semana.

Francesco Gori, director general de Pirelli, dijo: "Hasta ahora nuestro trabajo ha sido realizado por Nick Heidfeld, pero como a vuelto a la  competición, será sustituido por Pedro de la Rosa y Romain Grosjean."

Se pondrán a prueba hasta el Gran Premio de Abu Dhabi, cuando después todos los equipos pondrán a prueba por primera vez los neumáticos Pirelli.

Deseamos suerte a Pedro en la realización de esta tarea y esperemos que su experiencia en el nuevo neumático sea valorada por los equipos que compiten actualmente, y por que no, le contraten para pilotar de nuevo.

martes, 21 de septiembre de 2010

Jenson Button entusiasmado para la carrera en Singapur


El vigente campeón del mundo de Formula 1, Jenson, viene animado para Singapur y espera que el trabajo realizado por el equipo, se note en el coche que va a llevar, el cual espera que sea competitivo frente a los Ferrari y Red Bull, con los que pelea por el titulo de campeón.


Jenson Button: "El GP nocturno de Singapur va a ser un fin de semana muy interesante porque creo que nos dará una idea más clara del destino del campeonato del mundo. La última vez que estuvimos en una baja velocidad y alta carga aerodinámica fue en Hungría, al comienzo de agosto, nuestro coche no era muy competitivo allí, y tal vez no hemos tenido el fin de representar correctamente el ritmo de los mejores equipos.
Pero, igualmente, muchas cosas han cambiado desde la carrera en Budapest, los ingenieros han estado trabajando mucho en el MTC para asegurar que nuestro coche es ahora más adecuado a estos circuitos.
Singapur será interesante para todos nosotros,  no sólo vamos a tener una idea de la velocidad de los Ferrari y Red Bull, pero vamos a llegar a ver por primera vez si todos nuestros esfuerzos en los últimos dos meses han ayudado a poder ser competitivos en circuitos de alta carga aerodinámica.
Personalmente, creo que Singapur se ha establecido rápidamente como una de las mejores carreras del calendario, y ya estoy muy entusiasmado con la carrera".

Este fin de semana, se comprobara el resultado del trabajo de sus ingenieros y tambien el esfuerzo que realice Jenson para poder seguir teniendo opciones de ganar el actual campeonato.

lunes, 20 de septiembre de 2010

Mark Webber bromea con su actual liderato del Mundial


Solo faltan cinco carreras para que el campeonato 2010 de Formula 1 termine y entre Mark Webber & Lewis Hamilton, se llevan cinco puntos. Fernando Alonso ya esta mas retradado a 21 puntos, pero con opciones, aunque algo menores.

El piloto de Red Bull esta sorprendido de ser el actual líder del mundial,  en broma dijo que después de catorce carreras disputadas, al principio, no se habría visto como líder y se estaría mordiendo el brazo.
"Si alguien me hubieran ofrecido la oportunidad de estar a la cabeza después de Monza, me habría mordido el brazo", dijo a la Motorsport-Total Australiana.

Mientras que su ventaja sigue siendo limitada, menos de una victoria separa a los cinco primeros pilotos (Webber, Hamilton, Alonso, Button, Vettel), Webber es el que está en la mejor posición para ganar el título.
"Siempre es bueno tener unos cuantos puntos de ventaja", dijo. "Los otros tienen ganar y esperar. Para mi estar lider, no es un mal lugar para estar durante las últimas cinco carreras."

Webber espera una buena carrera en Singapur, donde la alta carga aerodinámica se adapte a las fortalezas de su RB6. Su victoria en Mónaco, también un circuito urbano lento, debe fortalecer su confianza.
"En Singapur esperamos un buen resultado. No puedo esperar. Es una carrera única con luz artificial."

Este fin de semana se verán los resultados y si Webber gana, las distancias que se crearan serán mayores y tendrás mucho mas cerca el titulo, algo que hace 3 o 4 años para el seria impensable, aunque todos los pilotos desean ganar el campeonato.

Horarios GP de Singapur



Estos son los horarios oficiales del próximo GP de Singapur que se disputara este domingo, aquí se los facilitamos para que no se pierdan el espectáculo:

Viernes 24 de Septiembre
12:00 - 13:30 - Primera sesión de libres
15:30 - 17:00 - Segunda sesión de libres

Sábado 25 de Septiembre
13:00 - 14:00 - Tercera sesión de libres
16:00 - 17:00 - Qualifying

Domingo 26 de Septiembre
14:00 - 16:00 - Carrera

Jerome d'Ambrosio sustituirá a Di Grassi en las sesiones de los viernes, hasta final de temporada


El piloto Belga de GP2 Jérôme d'Ambrosio sustituirá a Lucas di Grassi en las cuatro próximas sesiones prácticas del viernes esta temporada.
Él dio la noticia a la televisión belga RTBF en una entrevista exclusiva, sin embargo la noticia aún no se ha confirmado por el equipo Virgin GP.

D'Ambrosio conduce actualmente para el equipo DAMS en la GP2 junto con Ho-Pin Tung, ambos pilotos de pruebas y reserva para el equipo Renault F1.
La oportunidad para probar el Virgin en Singapur, Japón, Corea y Brasil da lugar a rumores, como que sustituirá a Di Grassi para la temporada 2011, haciendo pareja con Timo Glock.
"Mi objetivo ha sido siempre correr en la Fórmula 1 y estoy encantado de estar un paso más cerca"  

declaro el belga.

sábado, 18 de septiembre de 2010

Williams espera buenos resultados en el GP de Singapur


En Williams esperan una emocionante carrera, en la cual esperan seguir logrando resultados positivos, para ello han traído las mejoras necesarias para hacerlo lo mejor posible, Nico no conoce el circuito, pero si la sensación de correr por la noche, estas fueron sus declaraciones:

Rubens Barrichello: "Singapur es un lugar encantador para ir y es completamente diferente a las otras carreras del calendario. La pista es un circuito urbano bastante típico y goza de una gran variedad de curvas. Puede ser un reto encontrar la óptima puesta a punto, pero eso lo hace más interesante, y una de las razones por las que me gusta ir allí. Hay algunas oportunidades de adelantamiento, al igual que en la curva cuatro y hacia el final de la vuelta. La gente también ejecuta diferentes estrategias que le da la oportunidad de ganar una posición.
Hemos sufrido un poco con la luz en el primer año corrido allí, pero los organizadores han mejorado ahora.En resumen, Singapur es un circuito bonito para conducir, siempre hay un montón de diversión durante la carrera y es una buena prueba para la Fórmula Uno.
"

Nico Hulkenberg: "Hemos tenido un buen resultado en Monza. Me siento más cómodo en la F1 y en nuestro coche, que me está ayudando a sacar el máximo provecho. Será la primera vez que corra en Singapur, pero he estado utilizando el simulador para conocer un poco el trazado. Estuve una carrera nocturna en la GP2 Asia en 2009, conducir de noche no es nuevo para mí y hace que todo el evento sea un poco más especial. Yo no creo que sea demasiado diferente a lo normal; la clave es adaptarse al tiempo, así que a la cama en medio de la noche o despertarse al mediodía! Todo lo que está fuera de nuestro marco de tiempo normal, pero estoy seguro que será emocionante. Todo el mundo habla muy positivamente de esta carrera, muchas personas dicen que es el punto culminante del año, por lo que en realidad sólo quiero ir y descubrirlo por mí mismo! "

Sam Michael, el Director Técnico, dijo: "Los anteriores Williams han sido competitivos en el circuito urbano de Singapur por lo que el FW32 debería serlo también. Con algunas mejoras adicionales para el coche que debería mejorar nuestro buen estado de forma más reciente, estamos tratando de tener dos pilotos entre los diez primeros en la clasificación y luego luchar por los puntos en la carrera. A medida que la temporada ha progresado, el nivel de competitividad en toda la parrilla ha aumentado con las mejoras que han ido metiendo cada equipo. Esta carrera no tiene por que sera diferente, respecto a nuestros resultados positivos."

Kimi Raikkonen se interesa por el segundo asiento de Renault


Los últimos días han circulado muchos rumores, entre ellos el de que Kimi se a interesa en el asiento de Renault para el año que viene, rumor que se tiene algo de verdad, pues asi declaraba su representante a la prensa:

"Es verdad, hablamos con Eric Boullier. Queremos sondear todas las opciones para el próximo año. Kimi y yo preguntamos a Renault sobre sus expectativas." dijo Steve Robertson "Habrá todo tipo de rumores, incluso he escuchado que Kimi podría marchar a la NASCAR, pero esa no es una opción real".

Aunque todo podría indicar que siguiese en los Rallies, en caso de ver a Kimi el año que viene aquí y ninguno de los campeones se fuera, tendríamos 5 campeones en pista, 6 incluso si el ganador de este año es Vettel, Massa o Webber, los únicos sin titulo con posibilidades matemáticas de llevárselo.

viernes, 17 de septiembre de 2010

Mercedes GP espera una emocionante carrera

Todo el equipo Mercedes espera una emocionante y divertida carrera para todo el mundo, en el trazado de Singapur que se correrá el próximo fin de semana, de noche, como los últimos años, una cita divertida para nosotros y para ellos, con el mundial en juego, mucho mayor interés. Asi lo ve el equipo Mercedes:


Nico Rosberg: "Singapur es una de las carreras destacadas del año y me gustó mucho las dos últimas carreras. El ambiente es fantástico y el concepto de una carrera nocturna funciona muy bien una vez llegue a la rutina de quedarse en el horario europeo. Tuve el mejor resultado de mi carrera hasta ahora en Singapur en 2008 cuando terminó segundo por lo que el GP tiene buenos recuerdos para mí. La pista es muy divertida de conducir y un verdadero desafío. Se siente como un circuito urbano adecuado, muy estrecho y cerrado, con una naturaleza de frenar-arrancar que nunca le da la oportunidad de relajarse. Hemos tenido resultados decentes en las dos últimas carreras, así que espero poder continuar con nuestra racha de acabar en los puntos en Singapur la próxima semana. "

Michael Schumacher: "Siempre he sido aficionado de conocer nuevos circuitos y Singapur definitivamente será una aventura emocionante. Tengo tres razones para esperar el fin de semana, es un circuito nuevo para mí, es una carrera en la ciudad y será mi primera carrera nocturna. Conducir un nuevo circuito nunca ha sido demasiado complicado para mí y yo por lo general soy muy rápido para aprender y encontrar el ritmo. Como equipo, nos gustaría llevar ir con firmeza y vamos a dar nuestro máximo para entregar un buen espectáculo dentro de lo posible. "


Ross Brawn: "En los últimos dos años, la carrera de la Fórmula Uno en la noche de Singapur ha demostrado ser una ocasión fantástica que gozan los pilotos, equipos y aficionados por igual. El fin de semana crea un gran espectáculo para mostrar nuestro deporte y con la batalla por el campeonato cada vez más cerca, podemos esperar ver otra carrera muy emocionante. Desde nuestro equipo, tenemos algunas mejoras existentes para Singapur y la alta carga aerodinámica puesta a punto necesaria para este circuito urbano de baja velocidad. Hemos conseguido resultados decentes dentro de las limitaciones de rendimiento de nuestro coche en las dos últimas carreras y esperamos tener un fuerte final de la temporada durante las carreras en los otros GP'S finales ".


Norbert Haug: "La carrera de Singapur de noche es un Gran Premio muy especial en el calendario de Fórmula Uno que se ha establecido rápidamente como uno de los favoritos. La atmósfera en todo el circuito iluminado es único entre los lugares. A pesar de que se estamos centrandos en el diseño de nuestro coche del 2011, tenemos algunos avances técnicos para Singapur y como en las dos últimas carreras, que se centrarán en conseguir los mejores resultados posibles con Michael y Nico."

Ross Brawn preocupado por tantas posibles carreras


Ross Brawn ha expresado cierta preocupación por que el calendario es cada vez mayor, él cree que se extenderá hasta llevar a el limite a los equipos , si la tendencia continúa.
El calendario de 2011 que incluye todas las carreras de esta temporada , así como el primer Gran Premio de la India, elevando el total a un récord de 20 carreras.
Y ademas otros GP compiten para unirse al calendario en 2012, incluido el de Texas, el trazado urbano en Roma y el GP de Rusia, mientras que Bernie Ecclestone ha expresado su interés en una segunda carrera en Estados Unidos.
Esto podría ampliar el calendario a 24 carreras en un futuro próximo a menos que se descarte algun GP.

El director del equipo Mercedes, Ross Brawn, piensa que la expansión es buena para la F1, pero los mecánicos e ingenieros tanto trabajo les puede suponer un sobresfuerzo. Que puede dar lugar a un segundo equipo a fin de alternar en todas las carreras, añadir gastos.
"Queremos tener estas carreras extra porque son buenas para la Fórmula 1", dijo el británico.
"Todos tienen familias y cuando estás lejos durante 20 GP's estas mucho tiempo fuera de casa. Así que creo que vamos a tener que empezar a pensar en el tiempo disponible para las personas cuando no están en el GP. Vamos a encontrar soluciones, pero es necesario un examen cuidadoso."

Rumores acerca de la vuelta de Briatore


Han estado circulando rumores sobre la posible de unión Ferrari-Briatore. Según el diario alemán Die Welt, Flavio Briatore ha tenido contacto con Ferrari al menos dos veces más en las últimas semanas. También pudimos verle en el Gran Premio de Italia junto al presidente de la marca italiana Luca di Montezemolo, además de en el box de la escudería.


Según el rotativo alemán, se rumorea que Briatore podría haber pedido a la FIA que se le quite la sanción que tiene de no tomar ningún cargo en la Formula Uno, de tal manera que pudiese regresar a la competición antes del 2013. Más concretamente, se habla de que podría remplazar a Stefano Domenicali como jefe de escudería en Ferrari.


Briatore fue entrevistado por la cadena alemana Sky en su visita a Monza: "Me reuní con Bernie Ecclestone y luego regresamos a Londres. Es fantástico estar de vuelta, estar con tus amigos, y estar en Italia. Ferrari partía de la pole y todo el mundo estaba contento. Fue maravilloso."


A su vez, Briatore desmintió los rumores sobre su regreso a la Fórmula Uno: "Me siento muy bien y estoy contento de cómo están ahora las cosas. Veremos que ocurre en el futuro. La próxima semana no estaré en Singapur, estoy perfectamente feliz en casa."

Lotus se cambia a motores Renault y Red Bull los mantiene.



Red Bull seguiri utilizando el motor de la marca francesa, el cual es claramente inferior en potencia al de Ferrari y Mercedes, Adrian Newey no estaba contento con el hecho de que McLaren les negara el uso del motor Mercedes y Ferrari, tampoco estaría dispuesta a motorizar a un rival, continuaran así con Renault.

Lotus por su parte a roto el contrato que tenia con Cosworth que les obligaba a usar ese motor hasta la temporada 2012, desde hace tiempo se conocían los intereses por el motor Renault y este fin de semana en Singapur se confirmara lo que todo el mundo ya sabe, declaraciones de Tony Fernandes:
"Singapur va a ser genial, para mí y para todo el equipo", dijo Fernandes. "Vamos hacer un par de anuncios muy emocionante el fin de semana de la carrera, así que será bueno para nosotros en la pista y fuera de ella".

Romain Grosjean ocupara el cargo de Nick Heidfeld de momento


Romain Grosjean, que piloto en la temporada 2009 para el equipo Renault, se encargara de las pruebas que haga Pirelli en el GP de Monza.

El director deportivo de Pirelli, Hembery Pablo, asegura que el ex corredor de Renault "está preparado, pues tiene una gran experiencia en un espacio corto de tiempo, incluidos nuestros desarrollos de GP3, así que estoy seguro de que será capaz de darnos una información extremadamente útil", dijo. Sin embargo, nadie ha aclarado si sera solo esas pruebas o realizara el resto de tests.

De la Rosa es sustituido por Nick Heidfeld


Heidfeld trae un par de billetitos.
El equipo Sauber ha anunciado un cambio de pilotos inminente, desde el Gran Premio de Singapur hasta el final de la temporada, según el cual, Heidfeld sera el encargado de conducir el segundo C29 junto al japonés Kamui Kobayashi. El piloto alemán de 33 años sustituye al piloto español Pedro de la Rosa de 39, que había logrado puntuar una vez en el GP de Hungría, con un séptimo puesto.


Peter Sauber, dijo: "Fue una decisión muy difícil para mí como director del equipo y quiero dar las gracias a Pedro por su profesionalidad. Con Nick contamos con un piloto que sabemos muy bien que nos ayudará a juzgar mejor el potencial de nuestro coche".


Pedro de la Rosa: "Estoy sorprendido por la decisión del equipo, pero lo respeto y les deseo a todos buena suerte para el resto de la temporada. Yo sigo teniendo la intención de estar en la Fórmula Uno para 2011".


Nick Heidfeld: "Estoy esperando como un loco el momento de volver a competir de nuevo en un buen coche de Fórmula Uno a partir del Gran Premio de Singapur. Tras los últimos meses estoy más motivado que nunca. Para mí es como volver a casa, porque ya he corrido durante siete años para el equipo de Hinwil. Sin duda me sentiré como en casa y esto debe ayudarme a familiarizarme lo antes posible con el coche. Quiero agradecer a Peter Sauber por la fe que ha depositado en mí".

domingo, 12 de septiembre de 2010

Fernando Alonso gana en Monza y desata la euforia Italiana

Fernando Alonso acaba de ganar en el GP Italiano, logrando su tercera victoria de la temporada, la segunda en este circuito, la otra fue con McLaren en 2007.
Realizo una buena salida, aunque insuficiente para poder seguir primero, Jenson Button se coloco delante y estuvo ahi toda la carrera hasta su parada, Fernando tardo una vuelta mas y la estrategia fue perfecta, tambien en el pit stop los mecánicos estuvieron rápidos y fiables. Fernando se colocaba primero y tocaba volar, al final pole, victoria y vuelta rápida para el español. Felipe Massa completaba el podio, Vettel paraba en la ultima vuelta, aun así no perdió posicion, que finalizo cuarto.



Mark Webber el actual líder, termino en sexta posición, detras de Rosberg que fue quinto. Lewis Hamilton no completo ni media vuelta al circuito tras romper su dirección contra la rueda de Massa.
Así Fernando queda colocado tercero en el mundial y a solo 21 puntos de Mark Webber, todavía parece que ahí esperanzas y Fernando no se va a rendir, Ferrari le apoyara para poder conseguir su tercer titulo.

sábado, 11 de septiembre de 2010

Fernando Alonso contento tras su Pole



Fernando Alonso, se mostró feliz, en la rueda de prensa por haber conseguido la pole en la clasificación del Gran premio de Italia que se está disputando en Monza.
Alonso, se mostró muy contento con lo conseguido, porque "por fin hemos conseguido la primera pole del año para Ferrari, la primera en mucho tiempo y aquí, en Monza con todos los tifosi, y esperemos aprovechar esta gran oportunidad mañana en la carrera", indicó el asturiano.


GP de Italia 2010: Clasificación

Fernando Alonso ha logrado esta tarde dar una vuelta magnifica Autódromo Nacional de Monza, lo que le ha servido para conseguir su primera pole como piloto de Ferrari y la primera en 30 carreras para estos, que no lograban desde Interlagos 2008, lo ha hecho ante los seguidores de la casa italiana y, a pesar de abortar su última vuelta rápida, ha batido por 122 milésimas de segundo al británico Jenson Button.