sábado, 15 de marzo de 2014

La pole en Australia nos dicta el camino, ¿qué dice la historia?


La historia siempre nos deja resultados muy curiosos y datos muy interesantes, por lo que hemos querido abrir los libros de historia y mirar un poco atrás, sobretodo para saber, que sucede con el piloto que logra la Pole en Albert Park, GP de Australia, muchas veces Gran Premio inaugural de la Fórmula 1 en los tiempos modernos.

Este circuito esta en la Fórmula 1 desde el año 1996 de forma ininterrumpida, aunque el Gran Premio Australiano data de mas antiguo, 1985, esos años donde no estubo presente Albert Park, el lugar de realizacion fue Adelaida, pero lo que nos interesa a nosotros, es que pasa con el que gana la pole en Albert Park, concretamente desde 2005, para establercer un rango de 10 años.

Albert Park es desde 2005 el GP donde comienza la temporada de Fórmula 1 con la excepción del año 2010 y 2006 que empezó en Bahrein. Los números nos dicen que el ganador de la pole en esa carrera se convierte en campeón del mundo el 60% de la veces.

En 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2013, el que salia desde la pole, era el que se llevaba el campeonato a final de temporada, interesante, no es una ley que se cumpla siempre, pero sin duda es contundente, ¿que ocurrirá este 2014?

Clasificación GP Australia 2014: Lewis Hamilton logra la primera pole del año frente a un gran Daniel Ricciardo


No era un secreto a voces el gran rendimiento del motor Mercedes y sus posibilidades para lograr la pole eran de un 99%, como al final ha sido, Lewis Hamilton se alza con la primera pole de la temporada, la lluvia no ha podido frenarles y la ronda de clasificación ha tenido pocas sorpresas.

Una de ellas es del alemán Sebastian Vettel, que se quedaba en la Q2 a pesar del gran rendimiento que ha demostrado su compañero en la Q3 donde ha peleado por la Pole Position hasta el ultimo momento.

Ademas de destacar el papel de Ricciardo en la Q3 donde se quedo a 3 décimas de la pole, con un tiempo de 1.44:548, destacamos la gran actuación del debutante Kevin Magnussen, este danes de 21 pretende ser el nuevo Hamilton de la Fórmula 1 o eso esperara el Tito Ron Dennis de el, viendo su alegria tras los resultados de su joven piloto, Magnussen viene de ganar la Formula Renault 3.5 y de momento ya ha batido a Button en esta primera sesión de clasificación, veremos como va mañana y los proximos GP's.

Nico Rosberg quedaba en el tercer lugar con el Mercedes y Fernando Alonso tenia que conformarse con la quinta plaza, es el único motor Ferrari entre los 10 primeros y aunque parte como motor más fiable que el Renault, no ha empezado brillando demasiado.

Kimi Raikkonen en la Q2 se quedaba fuera al no poder mejorar su tiempo debido a un trompo que realiza el finlandés, Jenson Button tambien se quedaba fuera con su McLaren en el 11º lugar. Una gran sorpresa positiva fue el rendimiento de los Toro Rosso, quedando ambos en el 6º y 8º lugar, Vergne y Kyvat respectivamente.

Pastor Maldonado debe estar pensando que se ha ido de Guatemala a Guatepeor, Lotus entre sus problemas que no pueden solucionarlos y la mala gestión que han llevado en la Q1 se han quedado fuera, Maldonado sin tiempo y Grosjean sin una vuelta decente en seco, cuando comenzó a llover, estaba todo dicho para ellos.

Pos. No. Driver Constructor Q1 Q2 Q3 Grid
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 1:31.699 1:42.890 1:44.231 1
2 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:30.775 1:42.295 1:44.548 2
3 6 Germany Nico Rosberg Mercedes 1:32.564 1:42.264 1:44.595 3
4 20 Denmark Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:30.949 1:43.247 1:45.745 4
5 14 Spain Fernando Alonso Ferrari 1:31.388 1:42.805 1:45.819 5
6 25 France Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 1:33.488 1:43.849 1:45.864 6
7 27 Germany Nico Hülkenberg Force India–Mercedes 1:33.893 1:43.658 1:46.030 7
8 26 Russia Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:33.777 1:44.331 1:47.368 8
9 19 Brazil Felipe Massa Williams-Mercedes 1:31.228 1:44.428 1:48.079 9
10 77 Finland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:31.601 1:43.852 1:48.147 151
11 22 United Kingdom Jenson Button McLaren-Mercedes 1:31.396 1:44.437
10
12 7 Finland Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.439 1:44.494
11
13 1 Germany Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:31.931 1:44.688
12
14 99 Germany Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:33.673 1:45.655
13
15 10 Japan Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:34.274 1:45.867
14
16 11 Mexico Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:34.141 1:47.293
16
17 4 United Kingdom Max Chilton Marussia-Ferrari 1:34.293

17
18 17 France Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:34.794

18
19 21 Mexico Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:35.117

22
20 9 Sweden Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:35.157

19
21 8 France Romain Grosjean Lotus-Renault 1:36.993

20

viernes, 28 de febrero de 2014

¿Por qué escogieron esos números los pilotos?



Esta temporada tendremos números fijos escogidos por los pilotos en el campeonato de Fórmula 1, anteriormente los números se otorgaban según la posición de la escudería en el anterior campeonato siendo solo fijo el numero del campeón, que siempre se llevaba el 1 a la escudería que se fuera.

Las supesticiones tambien existen en la Fórmula 1 y muchos de los pilotos han escogido numeros acorde a sus manias, gustos, pero lo cierto es que ningun numero les va hacer mejores ni les va dar un segundo extra de potencia, puede que existan numeros malditos en la Fórmula 1 pero solo es simple casualidad, azar, estadistica, llevar el 12, 13, 2, nada cambia excepto si el piloto siende que ese numero es peor, su rendimiento bajara igual que si siente que su mono le aprieta...

Por lo que el hecho de que puedan escoger sus numeros les haga sentirse mas comodos, no va cambiar el destino, el campeón sera el que mejor lo haga, y para acabar ya con el rollo, pasamos a desvelar las decisiones que tomaron los pilotos en escoger sus numeros:

Sebastian Vettel, al ser el campeón de la pasada temporada llevara el numero 1, no hay mas explicación, a pesar de eso cuando no sea campeón su elección fue de el numero 5, debido a que cuando fue campeón de F1 en 2010, llevaba ese numero.

Daniel Ricciardo ha escogido el numero 3, debido a que comenzó su carrera de karting con ese numero y también es fan de Dale Earnhardt, que corría con ese numero.

Max Chilton llevara el numero 4, por razones simulares a las de Valtteri Bottas, el 4 se puede sustituir por la A que lleva en su nombre, formando M4X.

Nico Rosberg lleva el numero 6, como un tributo a su padre, ya que Keke Rosberg llevaba ese numero cuando fue campeón del mundo, probablemente Nico quiera ser también campeón con el 6.

El finlandes de hielo, Kimi Raikkonen lucira el numero 7, adivinen... exacto, por que le da igual, llevo el numero 7 la temporada pasada y no ha visto 'motivos' para cambiarlo.

Romain Grosjean lucira el numero 8, porque le es un numero muy familiar, su esposa, Marion Jolles, nacio un dia 8, se casaron en 2008 y también considera a su hijo como la octava maravilla del mundo.

Marcus Ericsson lucirá el numero 9 debido a que le gusta y fijo que espera marcar el primer gol lograr los primeros puntos con Caterham.

Kamui Kobayashi recuerda su debut y llevara el numero 10, numero que llevo cuando debuto en 2009 con el Toyota.

Sergio Perez, otro que hace honor a su pasado llevando el numero 11, con que el disputo prácticamente toda su etapa de karting, también reconoce que en su e-mail tiene un 11.

Pastor Maldonado, escogió el numero 13, no por la mala fama (infundamentada) que se la atribuido a ese numero, sino porque es un numero con historia en su país.

Fernando Alonso considera el numero 14 como su numero de la suerte, debido a que fue campeón mundial de Kartin con 14 años, un día 14, llevando el numero 14.

Jules Bianchi no lleva el 17 por gusto propio ya que la elección se realizo por orden de resultados la temporada pasada y los tres números que el había seleccionado, ya se los habían llevado, el 7, 27 o 77 fueron números que le habrían gustado llevar, por lo que se tendrá que conformar con el 17.

Felipe Massa tiene un doble motivo para escoger el numero 19, primero en 2001 gano el titulo de Euro Formula 3000 que le sirvió para hacer una prueba en Sauber y por tanto llegar a la Fórmula 1 y el otro motivo, su tío, también piloto llevaba ese numero.

Kevin Magnussen otro que usa el numero donde logro su mayor éxito, el danés utiliza en numero 20 con el que gano el titulo de Formula Renault 3.5.

Esteban Gutierrez considera al 21 su numero de la suerte, probablemente debido a que debuto en la F1 a esa edad, así que esa fue su elección.

Jenson Button, es otro que hace tributo a su titulo del mundo, en 2009 cuando gano su único campeonato de pilotos de F1, portaba el 22, con el que correrá esta temporada.

Jean-Eric Vergne sus motivos son los mismos que su compañero o los de su compañero los mismos que los suyos, Vergne llevara el numero 25, debido a que nació ese día y fue su numero en los karts.

Daniel Kyvat escogió el numero 26, debido a que nació ese mismo día y también fue su numero en los karts, en la F1 no es un numero destacado, por lo que el espera realizar grandes actuaciones con el.

Nico Hulkenberg, a pesar de lo mítico que es este numero en la Fórmula 1, para Hulkenberg es un numero 'cool' y para mi también, en mi opinión la mejor elección posible.

Lewis Hamilton, también hizo honor a su pasado escogiendo el numero 44 que fue el numero con el que piloto por primera vez en karting.

Valtteri Bottas escogió el 77 porque hace juego con su nombre, los 7 se pueden sustituir fácilmente por las t en su nombre, Val77eri Bo77as.

Adrian Sutil escogió el numero 99 debido a que era el numero mas alto posible, debido tambien a que el es piloto más alto de la F1, así que tendrá el honor de estrenar ese numero nunca usado en la F1.